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單芯電纜為什么需要用玻璃鋼管保護(hù)

發(fā)布日期:2013-03-13 15:28:34 1550

單芯電纜里交流電,產(chǎn)生交變電磁場,在保護(hù)鋼管里產(chǎn)生感應(yīng)電流,就是電渦流,引起鋼管發(fā)熱電能損耗,所以不能用金屬保護(hù)管

目前,根據(jù)技術(shù)規(guī)范要求和鐵路供配電設(shè)計施工的具體情況,高低電纜線路敷設(shè)通常采用以下三種方式:一種是直埋敷設(shè);二是電纜溝敷設(shè);三是采用套管敷設(shè)。
直埋敷設(shè)的特點(diǎn)是散熱好,施工簡便,投資少,但檢修不方便、易腐蝕和發(fā)生外界機(jī)械損傷,目前主要在鐵路電力貫通線、變配電所電源線等人口不密集地區(qū)采用;
采用電纜溝敷設(shè)的特點(diǎn)主要是運(yùn)營單位在日后運(yùn)營中檢修方便,但造價相對高,且施工周期較長,目前主要在所內(nèi)及車站內(nèi)等處采用;
采用套管敷設(shè),其施工簡單,投資省,對電纜保護(hù)有效,檢修方便,因此在目前的工程施工中較為普遍采用。
傳統(tǒng)做法敷設(shè)電纜時采用的電纜保護(hù)管主要是鍍鋅鋼管和PVC塑料管,鍍鋅鋼管具有強(qiáng)度高的有點(diǎn),但其缺點(diǎn)也很明顯,本體自重大,管內(nèi)壁不夠光滑,穿電纜時易劃傷電纜絕緣層,耐水性差,耐熱性差,而且因為鋼管是磁性材料,易產(chǎn)生渦流;PVC管的主要缺點(diǎn)是強(qiáng)度不夠高。如何才能有效地解決上述問題呢?做到既能縮短施工周期,減輕施工人員勞動強(qiáng)度,又能確保電纜的安全運(yùn)行,實(shí)踐證明采用作為電纜保護(hù)管是一種很好的解決方案。
是由玻璃纖維增強(qiáng)塑料而得到的一種高分子復(fù)合材料,因為玻璃纖維具有很高的強(qiáng)度和耐磨性,所以玻璃鋼電纜保護(hù)管在具備PVC塑料管優(yōu)點(diǎn)的同時,更兼具高強(qiáng)度、耐腐蝕的優(yōu)點(diǎn)。
(1)的結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)和性能:玻璃鋼管
①具有強(qiáng)度高、重量輕、不變形、內(nèi)表面光滑等優(yōu)點(diǎn)。其磨擦系數(shù)小,穿纜輕滑,不損傷電纜。有效地解決了PVC塑料管強(qiáng)度低和鍍鋅鋼管自重大,穿電纜時易劃傷電纜的缺點(diǎn)。玻璃鋼管的重量僅為同長度鋼管的1/4,混凝土管的1/10,一人即可搬運(yùn)。因此,運(yùn)輸方便,施工簡捷。玻璃鋼管
②無電腐蝕,非磁性,適用于單芯及多芯電纜敷設(shè),無須通過特別處理來防止產(chǎn)生渦流,克服了鋼管作為磁性材料易產(chǎn)生渦流的問題。
③耐水性好,可以長期在潮濕環(huán)境中使用,而普通的復(fù)合材料不耐水,只能在干燥環(huán)境條件下使用。避免了直埋敷設(shè)可能導(dǎo)致的電纜被腐蝕現(xiàn)象的發(fā)生,同時也避免了鍍鋅鋼管長期處于潮濕環(huán)境中生銹,導(dǎo)致失去對電纜保護(hù)的功能。達(dá)成線遂寧至梓潼段地處川西低山和丘陵地帶,鄰近成都平原,雨量充沛,對電纜敷設(shè)中的保護(hù)措施提出了較高的要求。
④耐熱、防火性能優(yōu)于鋼管和PVC管。玻璃鋼電纜保護(hù)管能在130℃下長期使用,遇火不燃燒。
⑤玻璃鋼管具有絕緣,防腐蝕,不生銹,使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。一般可達(dá)五十年以上不用維護(hù)。
(2)玻璃鋼管的使用:
達(dá)成線擴(kuò)能改造工程,主要為全線電氣化及配套的其他專業(yè)改擴(kuò)建。為滿足站場接觸網(wǎng)硬橫梁架設(shè)及鋼柱組立的要求,設(shè)計將原有站場對接觸網(wǎng)影響的高低壓架空線路全部改為電纜敷設(shè)。其中電纜敷設(shè)路徑有一部分位于硬化過的站臺上,一部分位于車站到發(fā)線兩端,附近均有排水溝及消防給水系統(tǒng),另有部分電纜敷設(shè)路徑橫穿貨場進(jìn)站公路。同時由于是既有線施工,上述車站每晝夜通過列車有13對,其中絕大部分為旅客列車,為了盡量減小施工對既有線運(yùn)營造成的影響,避免因站臺開挖造成旅客上下車過程中發(fā)生安全事故。我們在對施工現(xiàn)場進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查的基礎(chǔ)上,事先對電纜路徑做好測量標(biāo)記,選取旅客列車到站間隙,展開循環(huán)流水作業(yè),用切割機(jī)進(jìn)行站臺硬化面切割,隨即組織勞力進(jìn)行電纜溝開挖,開挖一段即敷設(shè)一段,緊接著進(jìn)行回填,棄土棄渣清運(yùn),大大縮短了有效施工時間,**大程度減少了施工對運(yùn)營的影響。

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